今日は先週のリベンジツーリングに出かける。今回は前日に完璧な下調べし、またもや嵐山小川ＩＣより関越道にイン。行き先はこの時期お決まりの“涼”を求めて、残雪のこる谷川岳・奥日光方面とした。続きを読む
2008年07月29日
一の倉沢・戦場ヶ原ツーリング
今回こそ通勤割引
今日は先週のリベンジツーリングに出かける。今回は前日に完璧な下調べし、またもや嵐山小川ＩＣより関越道にイン。行き先はこの時期お決まりの“涼”を求めて、残雪のこる谷川岳・奥日光方面とした。
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今日は先週のリベンジツーリングに出かける。今回は前日に完璧な下調べし、またもや嵐山小川ＩＣより関越道にイン。行き先はこの時期お決まりの“涼”を求めて、残雪のこる谷川岳・奥日光方面とした。続きを読む
2008年07月28日
エンジンオイル交換
２０Ｗ－５０
先週のツーリングで１０００Ｋｍオーバーとなったので、初のエンジンオイル交換を行った。と、言っても今回は小平の友人バイク店のご好意で、無料のエンジンオイル交換となった。そして、猛暑のこの時期を考え純正指定のオイル粘度「１０Ｗ－３０」から「２０Ｗ－５０」に変更して、おおよそ１０分で作業の完了となる。
使用量は約２．７リッターでオイルフィルターも交換すれば、３リッターの使用量となりそうである。
無料交換ありがとうございました。
先週のツーリングで１０００Ｋｍオーバーとなったので、初のエンジンオイル交換を行った。と、言っても今回は小平の友人バイク店のご好意で、無料のエンジンオイル交換となった。そして、猛暑のこの時期を考え純正指定のオイル粘度「１０Ｗ－３０」から「２０Ｗ－５０」に変更して、おおよそ１０分で作業の完了となる。使用量は約２．７リッターでオイルフィルターも交換すれば、３リッターの使用量となりそうである。
2008年07月22日
ＥＴＣデビューツーリング
巡って、巡って、目指すは伊那ソースカツ丼
今日は先週の金曜日にセットアップが完了した、ＥＴＣの動作確認ツーリングに出かけた。前日、眠い目を擦りながら通勤割引をフル活用したコースをネットで調査し、嵐山小川ＩＣから佐久ＩＣまでの関越道利用を決めた。
そして、今朝５時起きし５時４０分のスタートとなる。
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今日は先週の金曜日にセットアップが完了した、ＥＴＣの動作確認ツーリングに出かけた。前日、眠い目を擦りながら通勤割引をフル活用したコースをネットで調査し、嵐山小川ＩＣから佐久ＩＣまでの関越道利用を決めた。そして、今朝５時起きし５時４０分のスタートとなる。
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2008年07月20日
2008年07月18日
二輪車用ＥＴＣ車載器
ＥＴＣセットアップ完了
月曜日に車載器の取付を行い、今日セットアップカードが届いたという事で、某バイク店にセットアップに行って来た。セットアップ前はインジゲーターが赤点滅をしており、その赤点滅が１５日のツーリングでは常時視界に入り、非常に気になり運転し難い思いをした。そして、セットアップ後はＥＴＣカード未挿入時は「赤」、ＥＴＣカード挿入時は「緑」に変化した。来週予定しているツーリングが大変楽しみである。
月曜日に車載器の取付を行い、今日セットアップカードが届いたという事で、某バイク店にセットアップに行って来た。セットアップ前はインジゲーターが赤点滅をしており、その赤点滅が１５日のツーリングでは常時視界に入り、非常に気になり運転し難い思いをした。そして、セットアップ後はＥＴＣカード未挿入時は「赤」、ＥＴＣカード挿入時は「緑」に変化した。来週予定しているツーリングが大変楽しみである。
2008年07月15日
初トランザルプツーリング
ライダー御用達食堂巡礼
昨日のご近所ツーリングに続き、今日は本物のツーリングに出かけた。行き先は、今年になり１回も食していない「むめさん」のお好み焼きを食べに富士山１周と決めて、ＡＭ６：５０にスタートした。コースは甲武トンネルから上野原に入り、道志経由で富士山を右回りし富士宮を目指す。順調に横田基地横を通過し、あきる野から五日市に入ると、五日市警察前で数人の警察官に止められた。検問ではなく、二輪車を対象とした注意喚起の路上指導であった。
そしてこんな物をいただきました。
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昨日のご近所ツーリングに続き、今日は本物のツーリングに出かけた。行き先は、今年になり１回も食していない「むめさん」のお好み焼きを食べに富士山１周と決めて、ＡＭ６：５０にスタートした。コースは甲武トンネルから上野原に入り、道志経由で富士山を右回りし富士宮を目指す。順調に横田基地横を通過し、あきる野から五日市に入ると、五日市警察前で数人の警察官に止められた。検問ではなく、二輪車を対象とした注意喚起の路上指導であった。そしてこんな物をいただきました。
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2008年07月14日
ご近所昼飯ツーリング
大吉
午後からはテスト走行と昼飯をかねて、ご近所昼飯ツーリング出かける。行き先は一度も立ち寄った事のない「塩船観音」と決めて、新青梅街道で青梅に向かう。とにかく暑い、暑い、暑い。写真を一枚撮り、サッサッと引き上げ次の目的地の箱根ヶ崎方面に向かう。
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午後からはテスト走行と昼飯をかねて、ご近所昼飯ツーリング出かける。行き先は一度も立ち寄った事のない「塩船観音」と決めて、新青梅街道で青梅に向かう。とにかく暑い、暑い、暑い。写真を一枚撮り、サッサッと引き上げ次の目的地の箱根ヶ崎方面に向かう。続きを読む
2008年07月13日
エヘッ？
バイク用ＥＴＣ
ヘルメットに続き、おごってみました。基本的には、高速に乗らない主義であるが、昨年の夏「奥只見ツーリング」あたりより、気になっていたアイテムである。
しかし、各種割引の恩恵はあるものの、このバカ高い価格が高いハードルとなっており、装着までは至らなかったが、この二つの記事と新車購入がきっかけとなり、トランザルプへの装着を決定した。
記事１ 車載器購入助成制度
記事２ 某メーカー独占の車載器の値下げ（－１，６８０円）
ヘルメットに続き、おごってみました。基本的には、高速に乗らない主義であるが、昨年の夏「奥只見ツーリング」あたりより、気になっていたアイテムである。しかし、各種割引の恩恵はあるものの、このバカ高い価格が高いハードルとなっており、装着までは至らなかったが、この二つの記事と新車購入がきっかけとなり、トランザルプへの装着を決定した。
記事１ 車載器購入助成制度
記事２ 某メーカー独占の車載器の値下げ（－１，６８０円）
2008年07月10日
トゥクトゥク
疲れたぁ
お仕事の関係（？）で３泊４日（機中滞在１３時間）のスケジュールでタイのバンコクへ疲れに行って来た。行きは成田１０時２５分発、そして帰りはバンコク８時５０分発。両日とも４時３０分起床となり、たかが２時間の時差と長時間にわたるエコノミーシートが影響して、現在お疲れ気味である。
お仕事の関係（？）で３泊４日（機中滞在１３時間）のスケジュールでタイのバンコクへ疲れに行って来た。行きは成田１０時２５分発、そして帰りはバンコク８時５０分発。両日とも４時３０分起床となり、たかが２時間の時差と長時間にわたるエコノミーシートが影響して、現在お疲れ気味である。2008年07月04日
新調
トランザルプ購入記念
忘れもしない一昨年の梅雨明け初日の７月３１日に、大名栗林道で転倒した際、アフリカツインと共に愛用のアライＳＺ－Ｍまで傷つけてしまった。それから２年、あまり目立たない傷だったため被り続けていたが、今回新車と共にまたまた勢いで購入した。当然購入したヘルメットは２０年来選択している「オープンフェイス型」。そして、選んだのはＳＺ－Ｍより更にクーリング効果が高い、「アライＳＺ－ＲａｍⅢアルミナグレー」である。標準価格４２，０００円だが、オークションで送料込み３０，９７５円で購入する。（チョット得した感あり）
忘れもしない一昨年の梅雨明け初日の７月３１日に、大名栗林道で転倒した際、アフリカツインと共に愛用のアライＳＺ－Ｍまで傷つけてしまった。それから２年、あまり目立たない傷だったため被り続けていたが、今回新車と共にまたまた勢いで購入した。当然購入したヘルメットは２０年来選択している「オープンフェイス型」。そして、選んだのはＳＺ－Ｍより更にクーリング効果が高い、「アライＳＺ－ＲａｍⅢアルミナグレー」である。標準価格４２，０００円だが、オークションで送料込み３０，９７５円で購入する。（チョット得した感あり）2008年07月02日
トランザルプ×チョイナビ
バージョンアップ
アフリカツインに使用していたシガーソケットとチョイナビ同梱のシガー電源を、この際とばかりバージョンアップする。この組合せは走行中の振動により、端子の接触が悪くなり電源供給が不安定になる不具合があった。
アフリカツインへの取付：その１
アフリカツインへの取付：その２
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アフリカツインに使用していたシガーソケットとチョイナビ同梱のシガー電源を、この際とばかりバージョンアップする。この組合せは走行中の振動により、端子の接触が悪くなり電源供給が不安定になる不具合があった。アフリカツインへの取付：その１
アフリカツインへの取付：その２
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