ナビ電源修復

暑くなる前に

朝起きると、であるが今日は残念ながら出かけるのはお預けである。　先週の「彩甲斐ツーリング」出発後に気付いた、外れたナビ電源の修復を３０℃になる前に早いうちからスタートした。　このナビ電源は先週の記事でも書いたが、バンク角センサーの裏側にかなり強力な両面テープでペッタンコしていたのだが、約一年で外れてしまった。　単純に取付場所と取付方法を変更すれば完璧に固定できるはずだが、何故かココがベストポジション。　さらに強力な両面テープを２重張りにして、同じ場所にペッタンコした。

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彩甲斐ツーリング

梅雨なのに真夏日

梅雨真っ只中というのに、天気予報によると今日だけ快晴＆真夏日になるようである。　でっ、１０時とスタートが遅くなったが秩父周りで山梨の都留へ、吉田うどんを目指した。　最近、うどん情報をネットで調べていくうちに、吉田うどんの店が富士吉田市手前の都留市に点在している事が分かったのである。　すでに何件か訪問しており、この辺りの吉田うどんは自分の中では「都留うどん」というカテゴリーとしている。　そして今日の標的は絶対に行く事のない、高速の西側にある「ちゃん系」うどん店？のとした。

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何故なんだろう？？

バックミラーの不思議

今年に入りこの不思議な症状が発生し、チョット気になっている。　この症状は以前乗っていた３台のアフリカツインにも発生していて、未だ自分中では謎が解けない症状である。　その症状とはパーツ図のブルー部分が、サンドブラスターをされた様な感じでブラック塗装が剥がれてくる現象であり、進行方向の半面のみ発生して反対の半面には発生しない怪奇現象である。

自分なりに原因を推察すると
　・走行時、前車が巻き上げた微細な砂粒で剥がれた
　・冬季に路面に撒かれた「塩カル」が巻き上がり付着し悪さした
　・単純に塗装が悪く経年変化で剥がれた

進行方向のみの症状のため、走行が関係していることは分かるのだが、このブルー部分以外には症状が無く不思議な限りである。

そして実際の画像はこんな感じである・・・

武蔵野うどん－７８

田舎うどん　古奈屋



３日連続で武蔵野うどん記事のアップである。　なんとなく店構えから入りづらかった、新青梅街道沿いの古奈屋に行く。　店内に入ると思ったよりも敷居は高くなく一安心、古奈屋＝カレーうどんとなるがココは立派な武蔵野うどんの店でした。　そして、注文となるわけだがメニューに肉汁うどんがなく、田舎うどん６５０円＋大盛１００円を注文した。　待つこと５分ほどで茹でたて、揚げたが運ばれてきた。間違えなく手打ち、手切りの旨そうな麺で付け汁には肉も入っている。　そして２種類の野菜天、糧、薬味、揚げ玉もシッカリと付いており、なかなかの感じてある。　＝食す＝　ウッ、なかなか旨いじゃないですか。　結果、自分の定番店にランクインした。

武蔵野うどん－７７

加須名物　手打ち道場　東松山店



飽きもせず毎日の様にうどん昼飯である。　今日の標的は東松山市の加須うどん？？。　加須うどんは初めて食べることになるのだが、何故　東松山でという疑問が・・・。注文はいつも通りに「肉汁うどん」となるのだが、この店のメニューの多さに一瞬戸惑ってしまう。　肉汁だけでも「特製」「塩味」と多彩であるが、通常の「肉汁うどん中：７００円」を注文した。　出て来たうどんはかなり茶褐色であり、見た目かなり旨そうである。　そして、食べる、麺はかなりの歯ごたえで自分好み。　汁も濃い目でつけ汁として丁度良い感じである。

武蔵野うどん－７６

竹國うどん　堀兼店



以前から存在は知っていたのだが、タイミングの問題だけで寄れなかったココ「竹國うどん堀兼店」に今日昼飯に行く。　思っていたより小奇麗なファミレス的な店舗で、土曜日ということで家族連れが多く、繁盛している。　入店後、注文は当然「肉汁うどん中盛」７００円。　肉、ねぎ、油揚げが入った肉汁は具沢山でわりとしょっぱめであるが、麺と絡んだ感じはよく総合的にはマル。　そして、月曜日はサービス日で並の値段（６００円）で麺のみ食べ放題になるそうである。

ブリヂストンＢＷ５０１

もうすぐ限界

現在の走行距離は１１，１４９㌔である。　昨日のツーリングで低速時のハンドリングに若干違和感が出てきたため、帰宅後エアーチェックしようと走りながら考えていた。　そういえば去年１２月の前後タイヤ交換後、一度もチェックした記憶が無い。（ライダー失格行為）

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武蔵野うどん－７５

手打ちうどん　えのさん



今日もまた武蔵野うどんである。　今日の標的は、ツーリング帰宅途中としての立ち寄りで、武蔵村山のダイアモンドシティー前の「えのさん」である。　目標物が大きいだけに発見に苦労するかと思われたが、一発で到着する。　店内はカウンター席だけであり、面白い事に麺茹では別棟で行い、茹でられた麺が一旦外に出てカウンター席前の厨房にやってくる。　そして、肉汁うどんの呼び方が違い、「肉汁つけ麺」と店内に表記されている。　当然注文はコレの並（280g）６００円である。出て来たうどんは色といい艶といい、いかにも旨そうである。　大ぶりの肉が入った肉汁につけ、食べる。　旨い　次回は大盛にしよおっと。

奥多摩ぷらっとツーリング

背中を押されて

ツーリングの予定が無い今日は、いつも通りの時間に目覚め、いつも通りに犬の散歩、春菊・胡瓜の収穫(猫の額ほどの家庭菜園)、朝食を済ませて「つばさ」を観ていると、振替休日のため遅く起きてきた娘から“天気がいいのに今日は行かないの？”とお言葉が・・・。
それではということで、お言葉に甘え出かけさせて頂く事にする。

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武蔵野うどん－７４

元祖熊谷うどん　福福



今日もまた、うどん昼飯である。　今日の標的は今年１月にオープンした旧妻沼町の国産・無添加にこだわった「元祖熊谷うどん福福」に行く。　場所は非常に分かりやすく一発で到着し、店内に入る。　珍しい、この様なうどん店で食券購入パターンは。　そして、この券売機が難しく最初に店内ボタンかお持ち帰りボタンを押さないと先に進めず、逆に効率ダウンとなっている様である。(後から入店するご年配の方は困っていた)
そして、注文は当然「肉汁うどん(並)」７００円。待つ事約１０分余り、半券のナンバーが呼ばれカウンターに取りに行く。　そう、ここはセルフの武蔵野うどん店である。(店員は数名いるのに・・・)
うどんはエッジの立った機械切りのようだが、肉汁の肉にビックリこいた。　バラ肉ではなく厚さ５ｍｍ程もあるトンカツに使用するような肉なのである。　メニューには「彩の国黒豚１００％使用」と記載されていた。　盛りは並盛りから中・大・特・メガ・ギガ・テラと７段階もあり、メニューも「もり、きのこ汁、肉汁、肉玉汁、カレー汁、牛肉汁」と多彩である。　次回は１日１０食限定の牛肉汁うどんを狙い、いつになるか分からないが再訪する予定である。　

おおにし製麺

本庄店



今日の昼飯は武蔵野ではなく「讃岐｣である。　地元では「野口製麺所」「橙や」に行くことはあるが、地元以外でチェーン店を除いた讃岐うどんは初めてのような気がする。　ここ「おおにし製麺 川本店」の存在だけは知っていたのだが、おおにし製麺としては４月下旬にオープンしたここ「本庄店」が初めての訪問である。　オープンした本庄店は川本店同様、工業団地の一角に働く人向けに讃岐うどんを低価格で、提供するコンセプトで作られている。(小学生以下の子供の入店禁止がいかにもって云う感じ)

今回の注文はうどん大２３０円＋かき揚げ天６０円＋いか天８０円　計３７０円

やっ安い！　なんというコストパフォーマンスだ。　再訪間違いなし

中伊豆ツーリング

久々のスカイライン

今日は即興で昨夜計画した、「伊豆スカイラインと西伊豆スカイライン」をメインとしたツーリングに出かけた。
そして、ルートは小田原と松崎を８の字でつなぐコースを設定する。　まずは湘南方面への定番である東八道路から、Ｒ１６、Ｒ１２９で茅ヶ崎まで一気に南進する。
ココからは当然「西湘バイパス」に入り、覆面パトカーを気にしながら、８０㌔の定速走行で第一休憩ポイントの西湘ＰＡに到着。

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エンジンオイル交換(３回目)

オーバー１０００Ｋｍ

今日は購入済みのオイルフィルターと共に、１１時からエンジンオイルの交換作業を行った。　フィルターの交換は始めててあるが、アフリカツインとの特別な変更点は無いため、問題なく終了する。　どちらかと言えば、オイルクーラーのアダプターが付いていない分、スペースがあり作業性がよい。　前回、自分的には交換サイクルを４０００㌔と決めたのだが、タイミング合わずプラス１０００㌔となってしまった。(マッ５０００㌔でもＯＫかッ)

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ＮＨＫ連続テレビ小説「つばさ」

川越市内は大賑わい

昨日、名古屋からの客人と一緒に移動中、手土産代わりに今話題の川越市内を見物のため、落合橋から旧道に入る。　午後４時だというのに市内はトンでもない事になっている。　車は大渋滞、観光客はウジャウジャ、新宿町のＲ１６まで抜けるのに、なんと約３０分もかかってしまった。

さすが、ＮＨＫ連続テレビ小説の威力、“経済効果大”である。
この画像は今朝８時半の時の鐘。　この時間だと観光客はまだいない。

企画スタート

第10回トランザルプミーティング

昨年トランザルプに代替し初めて参加させていただいた、トランザルプオーナーによる「トランザルプミィーテング」の企画がスタートした様である。　一泊二日のトラミだが、土日通常日の自分としては昨年土曜日のみ何とか都合をつけて参加させてもらいました。　今年も都合がつけば行きたいなぁ～～。

トラミ専用掲示板　「トランザルプミーティング相談掲示板」

洗車

ハザードランプ

休日だというのに、色々な野暮用で出かける事が出来ない。　そして野暮用完了後、午後２時から前回と前々回のツーリングで若干だが未舗装路を走ったため、ホコリまみれになったトランザルプの洗車を行う。　開始後、数分で空から雨粒が落ちてきたが、拭き取りから屋根下に移動し３０分で終了する。　そこで気か付いた事がひとつ。

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