本日、左グリップラバーの取替から派生した、最後の整備であるハンドルの交換を行った。 ハンドルは５００円の中古品をヤフオクで手に入れたもので、入手初見は問題なさそうで左グリップラバーの交換作業はこれで終了できそうである。 作業はワイヤーハーネスの全バラシと、その他 諸々かなりの勢いでバラさないと、交換できそうもない様である。 
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2018年06月30日
【リトルカブ】ステアリングハンドル交換+ＬＥＤランプ換装
原因判明と過剰装備
本日、左グリップラバーの取替から派生した、最後の整備であるハンドルの交換を行った。 ハンドルは５００円の中古品をヤフオクで手に入れたもので、入手初見は問題なさそうで左グリップラバーの交換作業はこれで終了できそうである。 作業はワイヤーハーネスの全バラシと、その他 諸々かなりの勢いでバラさないと、交換できそうもない様である。
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本日、左グリップラバーの取替から派生した、最後の整備であるハンドルの交換を行った。 ハンドルは５００円の中古品をヤフオクで手に入れたもので、入手初見は問題なさそうで左グリップラバーの交換作業はこれで終了できそうである。 作業はワイヤーハーネスの全バラシと、その他 諸々かなりの勢いでバラさないと、交換できそうもない様である。 2018年から参加続きを読む
2018年06月28日
【リトルカブ】左グリップラバー
不思議なリトルカブ
本日もリトルカブのネタである。 このリトルカブにおいては、息子バイクではあるが現在のところ自分のセカンドバイクとなっていて、日常のメンテナンス等々 息子をそっちのけにし、自分が思いのまま行っている。 リトルカブの生い立ちは５年前、遠い飛騨高山で走行900㌔・価格９万円で購入したバイクである。 その際、念のため電話でワンオーナー（年配のおばあちゃん）で無事故車両と確認していた。
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本日もリトルカブのネタである。 このリトルカブにおいては、息子バイクではあるが現在のところ自分のセカンドバイクとなっていて、日常のメンテナンス等々 息子をそっちのけにし、自分が思いのまま行っている。 リトルカブの生い立ちは５年前、遠い飛騨高山で走行900㌔・価格９万円で購入したバイクである。 その際、念のため電話でワンオーナー（年配のおばあちゃん）で無事故車両と確認していた。 2018年から参加続きを読む
2018年06月24日
吉田のうどんツーリング('18-vol18)
＋ もう一杯
梅雨の真っただ中の休日、起床後パソコンで天気予報・雨雲の動き等を確認すると、午前中は危ないが午後からは晴れ予報となっている。 ならば・・・多少の雨を覚悟して、本日予定通りバイク活動を敢行した。 毎日の習慣から、とてつもなく早い時間に目覚めたため、時間調整に撮り貯めしてある「シンドラーのリスト」を半分視聴後、８時に奥多摩湖に向けてスタートした。
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梅雨の真っただ中の休日、起床後パソコンで天気予報・雨雲の動き等を確認すると、午前中は危ないが午後からは晴れ予報となっている。 ならば・・・多少の雨を覚悟して、本日予定通りバイク活動を敢行した。 毎日の習慣から、とてつもなく早い時間に目覚めたため、時間調整に撮り貯めしてある「シンドラーのリスト」を半分視聴後、８時に奥多摩湖に向けてスタートした。 2018年から参加続きを読む
2018年06月23日
【リトルカブ】点火時期進角確認
目で見る進角
この所、このブログは❛クロスカブからリトルカブ❜に変貌したが如く、リトルカブの記事ばかりとなっている。 そして、本日も一昨日換装した「自動進角ＣＤＩユニット」の作動を、実際に目にするべく朝から作業に取り掛かった。 作業はいたった簡単で、左のクランクケースカバーを取外して、Ｆマークをタイミングライトを使用して確認するだけである。
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この所、このブログは❛クロスカブからリトルカブ❜に変貌したが如く、リトルカブの記事ばかりとなっている。 そして、本日も一昨日換装した「自動進角ＣＤＩユニット」の作動を、実際に目にするべく朝から作業に取り掛かった。 作業はいたった簡単で、左のクランクケースカバーを取外して、Ｆマークをタイミングライトを使用して確認するだけである。 2018年から参加続きを読む
2018年06月22日
【リトルカブ】ＣＤＩユニット換装
どうなる８０㏄
昨日、帰宅後に一昨日入荷した「自動進角ＣＤＩユニット」の性能を試すべく、着替える事もなく換装作業をスタートした。 作業はいたって簡単で、電装関係が集約している右サイトカバーをマイナスの大ドライバーを使用して、取り外して行うのである。
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昨日、帰宅後に一昨日入荷した「自動進角ＣＤＩユニット」の性能を試すべく、着替える事もなく換装作業をスタートした。 作業はいたって簡単で、電装関係が集約している右サイトカバーをマイナスの大ドライバーを使用して、取り外して行うのである。 2018年から参加続きを読む
2018年06月21日
【リトルカブ】点火時期考察
固定よりも進角
前後サスのセッティングもリヤサスの組直しで完了となり、ボアアップ後の不満箇所が一つ解消される。 そんな中、ヒート気味になるとノッキングが発生することが判明した。 現象の断定のためにハイオクを給油し、試運転したところ見事ノッキングは解消。 当然といえば当然なのだが、ヘッドの変更を伴わないボアアップなので、燃焼室容積はピストンヘッドの凹で対応するしかないが、８０ｃｃピストンは真っ平であり、その結果高圧縮比となったのが原因と考える。
2018年から参加
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前後サスのセッティングもリヤサスの組直しで完了となり、ボアアップ後の不満箇所が一つ解消される。 そんな中、ヒート気味になるとノッキングが発生することが判明した。 現象の断定のためにハイオクを給油し、試運転したところ見事ノッキングは解消。 当然といえば当然なのだが、ヘッドの変更を伴わないボアアップなので、燃焼室容積はピストンヘッドの凹で対応するしかないが、８０ｃｃピストンは真っ平であり、その結果高圧縮比となったのが原因と考える。 2018年から参加続きを読む
2018年06月17日
【リトルカブ】フロントサスペンション換装
強化タイプへ
昨日入荷したB.P.アウトレットの「カブ強化タイプフロントサスペンション」を、勤務終了後から換装作業を行った。 この作業は単純に、フロントホイールを外し、１本のボルトと１本のスルーボルトを外すだけで、リンクと共にフロントサスペンションが外れる・・・いたって簡単な作業なので、帰宅後スタートする。
2018年から参加
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昨日入荷したB.P.アウトレットの「カブ強化タイプフロントサスペンション」を、勤務終了後から換装作業を行った。 この作業は単純に、フロントホイールを外し、１本のボルトと１本のスルーボルトを外すだけで、リンクと共にフロントサスペンションが外れる・・・いたって簡単な作業なので、帰宅後スタートする。 2018年から参加続きを読む
2018年06月16日
【リトルカブ】本日入荷
カブ強化タイプフロントサスペンション
一昨日落札したリトルカブ用のフロントサスペンションが、本日到着した。 今回これの落札時、同タイミングでスーパーカブの新品ノーマルサスペンションセットが出品されていた。 即決価格も設定されていて、「ノーマルか、強化か」と色々と悩んだ結果、中古ではあるがノーマルの出品が多く、何時でも入手できるため強化タイプに軍配が上がった。
2018年から参加
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一昨日落札したリトルカブ用のフロントサスペンションが、本日到着した。 今回これの落札時、同タイミングでスーパーカブの新品ノーマルサスペンションセットが出品されていた。 即決価格も設定されていて、「ノーマルか、強化か」と色々と悩んだ結果、中古ではあるがノーマルの出品が多く、何時でも入手できるため強化タイプに軍配が上がった。 2018年から参加続きを読む
2018年06月14日
【リトルカブ】リヤサスペンション再び
とインターホーンを・・・
2018年06月13日
2018年06月10日
2018年06月09日
【リトルカブ】リヤサスペンション交換
本日２回目の脱着
午前中、ホイールダンパー取替のために左右のリヤショックの脱着作業を行なったにもかかわらず、午後から再度の脱着作業が発生した。 それは、心臓がパワーアップしたお陰でリトルカブ特有の「ふわふわ足回り」が、現在の性能に追いつかなくなった。 そのために、お試しで中古のプレスカブ用のリヤショックを落札しており、午前中の作業後に宅配されたのである。
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午前中、ホイールダンパー取替のために左右のリヤショックの脱着作業を行なったにもかかわらず、午後から再度の脱着作業が発生した。 それは、心臓がパワーアップしたお陰でリトルカブ特有の「ふわふわ足回り」が、現在の性能に追いつかなくなった。 そのために、お試しで中古のプレスカブ用のリヤショックを落札しており、午前中の作業後に宅配されたのである。 2018年から参加続きを読む
時間を持て余し、アッチぶらぶら、コッチぶらぶら。。。 それでも時間が山ほどあり、現地でスマホ画像を使いブログアップ行ってみる。 場所は尾瀬の北の入り口「御池駐車場」、そして時間はあるが行動範囲は徒歩で半径５００メートルと大変狭い。 よって、時間潰しの範囲は限られていて、併設のミュージアムと駐車場下の御池田代の湿原のみである。 
