2012年01月04日

三浦半島探索ツーリング

挫かれた出鼻

IMG_3443.jpg一昨日のバイク活動は完全なフライング❗
予定では今日が年明け最初のバイク活動となるはずで、その行き先は毎年恒例の三浦半島↩
そして、今日はこの三浦半島専門サイトからの情報を頼りに、色々な珍スポットを探索する目的で出動した。ナビ本体の取付、GPSロガーの取付、ETCカードのセット、準備🆗 そして、エンジンスタート❗💥




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始動不能‼💧
今考えれば一昨日もギリギリのスタートであり、更に気温低い今日はあと一歩で始動できず。⤵😖  仕方なく、 🚗 のバッテリーと直結してやっとの事エンジンスタート、8時の出発となった。
去年の4月に交換したばかりなのに、今後が思いやられる・・・ チョット様子見だな。



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保土ヶ谷BPから横横道路で、まず到着したのがココ逗子の「披露山公園」。
展望台から望む景色は、江の島のバックに富士山が見える👀はずなのたが・・・
そして、眼下の高級住宅地「披露山庭園住宅」には、松任谷由美邸と小田和正邸があるそうである。



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披露山公園から下山し、次向かったのがこの京急電鉄の「逗子フライホイールポスト」。
ここは、京急のHPよると"フライホイール式電車線電力蓄勢装置"だそうだ。
HPの説明だと"電力回生ブレーキ装着車両の発生電力を有効活用するため、導入した装置です。これは、ブレーキ時に発生する回生電力を機械的に蓄勢し、電車の加速時に再び電力に変換し、再利用するものです。昭和56年に瀬戸変電所に導入し、各種試験を行ったのち、昭和63年に「逗子フライホイールポスト」を新設し、実用運転を開始しました。現在、この装置により回生電力の約12%を再生利用しています。"との事。
凄いね人類は



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立石公園。ここからも富士山は見えず⤵



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次に到着したところは「長井飛行場跡」。 現在は「ソレイユの丘」となり、日本からアメリカ、そして南フランスのプロバンスと様変わりしていた。



IMG_3433.jpg「ソレイユの丘」の駐車場とレーダー基地を見渡せる小高い丘の上にある、このなんだか分からない建物。



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この1.6キロの直線も昔、滑走路だったようである。



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そして、今日の昼飯は食事処エンゼルの「まぐろソースカツ丼」1,000円。
去年もこの三崎(別の店)でこれを食べたが、このメニューは町おこし共同開発メニューだった事を、今回初めて理解した。 <その加盟店>



IMG_3456.jpg昼飯後は次回の三浦半島訪問の予習として、6日までお休みのここを確認する。

目当ては、松輪サバ



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ここは、「凄い坂」。 伝わり難いがこの久里浜の道💣




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最後の目的地、「東京湾防衛用トーチカ」に向かった。
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しかし、到達できた場所はココまで。 下調べ不足💥
防衛大学校の敷地内で、行き着く事は不可能のようだ。😵
その後、朝比奈ICから来た道で帰宅する。



IMG_3467.jpg■コース 【本日の走行227.1Km】
自宅(8:00)→保土ヶ谷BP→横横道路(朝比奈IC)→逗子→三崎→三崎漁港(昼飯)→横須賀→横横道路(朝比奈IC)→保土ヶ谷BP→自宅




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ラベル:かつ丼 トラブル
posted by 2740GG at 19:10| Comment(2) | TrackBack(0) | ツーリング | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
トランザルプさん、こんにちは。
今年もよろしくお願いいたします。
私もバイクの免許を取った頃城ヶ島まで行った事があります。その後、子供が小学生の頃無謀にもGWの時に、城ヶ島を目指しましたが渋滞がひどく途中で残念した事を思い出しました。
それにしても、ブログを見る度に美味しい物を食べているな~
身体に気を付けてくださいね (^-^)/
Posted by fckoji at 2012年01月05日 20:27
こんばんは。

昨年は色々とありがとうございました。毎年この時期の活動は、往復200キロが限界で、かなり近場の活動となっています。

>身体に気を付けてくださいね (^-^)/
ご心配ありがとうございます。これに備えて、日々粗食に耐えセーブしていますので大丈夫かと思います。(きっと??)

今年もよろしくお願いします。
Posted by 2740GG at 2012年01月05日 21:12
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