2019年05月04日

【リトルカブ】リヤタイヤ交換&ローテーション

2度目のドミノ移植

IMG_7846.jpg1か月前のフロントタイヤ摩耗チェックで交換間近と判定された、去年の7月にドミノ移植をしたリトルカブのフロントタイヤ。 本日、午前中から昨日のバックミラー交換に続き、リトルカブのメンテナンス作業を実施した。 今回の作業も新品タイヤをリヤに履き、外したリヤタイヤをフロントタイヤへ換装する「タイヤドミノ移植」である。
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今回はタイヤのみならず、前後のチューブとリムバンドもセットで交換する予定で、このセットを入手した。 

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しかし、注文の際どう間違えたのかリムバンドを23インチ用を発注してしまった。

1_s.jpgこのリムバンドを使える唯一の日本車は、知り得る限りこのXL250のみ。
よって、これはゴミ箱行きになり改めて14インチ用のリムバンドを注文し直した。

外車だとハーレーにもあったような・・・ 




カブのタイヤ交換には欠かせない「メインスタンドのゲタ」 【オンマウス】
そして、そのままでは抜けないリヤアクスルシャフト対応として、リヤショックとスイングアームを切り離してリヤタイヤAssyを取外す。

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サクッとタイヤを外していつもの様にリムの錆落とし後、新品リムバンド+新品チューブ+新品タイヤを組付け、ミニコンプレッサーでエアーを注入する。

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続いては旧リヤタイヤをフロントタイヤに換装する。 こちらはリヤタイヤに較べ、更にサクサクッと終了する。

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完全に元を取ったフロントタイヤ。

・2017年01月30日 【記事】
 【リトルカブ】リヤタイヤ交換 12586.0Km
・2018年07月15日 実走行4203.2Km 【記事】
 【リトルカブ】リヤタイヤ交換&ローテーション 16789.2Km
・2019年05月04日 実走行6518.7Km 【今回】
 【リトルカブ】リヤタイヤ交換&ローテーション 19104.7Km

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交換済パーツ達。

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【備忘画像】

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パパッと清掃して本日の作業は完了する。

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続いて、息子自転車のパンク修理も併せて実施する。 これで完全終了

ラベル:リトルカブ
posted by 2740GG at 15:45| Comment(0) | 月曜整備(Little CUB) | 更新情報をチェックする
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