2019年07月20日

【リトルカブ】ノーマル戻し

カスタマイズパーツ外し

IMG_02412.jpg約6年前から息子が使用しなくなり、ほぼ所有権が自分に移ったリトルカブ。 様々なメンテナンスと諸々のカスタマイズを行ってきたが、訳あって数点のパーツをノーマルに戻す事になった。 

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2019年05月04日

【リトルカブ】リヤタイヤ交換&ローテーション

2度目のドミノ移植

IMG_7846.jpg1か月前のフロントタイヤ摩耗チェックで交換間近と判定された、去年の7月にドミノ移植をしたリトルカブのフロントタイヤ。 本日、午前中から昨日のバックミラー交換に続き、リトルカブのメンテナンス作業を実施した。 今回の作業も新品タイヤをリヤに履き、外したリヤタイヤをフロントタイヤへ換装する「タイヤドミノ移植」である。
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ラベル:リトルカブ
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2019年05月03日

【リトルカブ】左右バックミラー交換

傷だらけのミラー

IMG_78381.jpgほぼ毎日、通勤の足として活躍している「通勤快速リトルカブ」。 息子の大転倒と数度のサイドスタンドごけにより、背面の黒プラスチック部分に痛々しい傷跡が無数・・・ そして、左ミラーにおいては取付ネジ部が曲がり、何とか締め付け固定されていた。 そんなある日、いつもの様に早朝4時過ぎに出勤しようと、リットルカブを動かしたところポロッと左ミラーが落ちた。
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2019年04月06日

【リトルカブ】フロントタイヤ摩耗チェック

スリップラインお出まし

IMG_6739.jpg日常の足となっている相棒の「リトルカブ」。 昨年の「命に危険が及ぶ暑さ」が続く7月中旬に行った「ドミノ移植」で延命処置を行ったが、遂にこの時がやって来た。
   

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2019年02月23日

【リトルカブ】エンジンオイル交換と走行動画予習

1回/年

KIMG0747.jpg今日は先月末辺りから気になっていたリトルカブのオイル交換を実施した。 併せて、現在色々と思案中のアクションカメラを使用した「走行動画」の撮影練習を行なう。
まずは腹ごしらえと言う事で、東久留米のすてーき亭で自分を褒め、小平の友人バイク店へ向かった。

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2018年10月09日

【リトルカブ】不具合発生(その2)

症状再発

IMG_6064.jpg先週の金曜日に発生したリトルカブのエンジン不調。 翌日の土曜日に修理を行うべく、故障部位と思われる「CDIユニット」のノーマル純正品を用意して、エンジン始動を試みたところ、全く正常となっていた。 そして、テスト走行中にも不具合は出ず様子見となったが、本日前回同様に業務①から業務②へ向かう途中で再発した。


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2018年10月06日

【リトルカブ】不具合発生

エンジン不調

IMG_5448.jpg昨日、業務①から業務②へ向かい、10分走行したところでエンジン不調となる。 症状はアイドル不調および回転が上がらず最後はエンストし再始動不可。 今までの経験から不具合は「点火系統」と思われ仕方なく自宅まで1Km押し、車で業務②へ出勤した。 思い当たる原因が・・・想像するに、きっと犯人はノッキング防止のために導入したコイツと思われる。

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2018年09月16日

【リトルカブ】ウインカーLED化

懲りずにまだまだ続く

IMG_5992.jpgLED化後、3週間しかもたなかったテール/ストップランプの解決もそっちのけで、本日はウインカーのLED化に取り掛かった。 こうなると、省エネとか長寿命とかを求める事とは違い、単純に自己満足の領域に突入してきたのである。 パーツの仕入れに関しては紆余曲折あり、先月末にようやくそろえる事が出来た。


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2018年08月31日

【リトルカブ】テールランプバルブ交換

策士策に溺れる

KIMG0436.jpg本日いつも通りに超早朝に出勤し、残念な事実を発見した。 それは、自分としては鳴り物入りで導入した「LEDテールランプバルブ」が点灯していない現象である。 昨日までは一切問題なく明るい白色の光を放っていたのであったが、会社のバイク停車場所に着き、ふと後ろに目をやると・・・ テールランプ・ブレーキランプとも不灯で、手で振動を与えると一瞬 ピカッ!

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2018年08月13日

【リトルカブ】リトルカブLED化評価

費用対効果

IMG_2020w.jpg6月の下旬から何の気なしにスタートした、通勤怪速リトルカブの“LED化”。 その経緯は①ヘッドライト ②Nランプ ③テールライト(ストップ)と3か所に渡り、悪戯も含めてLED化を行った。 ここに来て、ようやく暗くなってからの走行機会も増えてきたため、LEDバルブ換装の効果を記する事にした。


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2018年08月10日

【リトルカブ】テールランプバルブ換装

転ばぬ先の杖

KIMG0427.jpg先日、リトルカブのテールランプについて色々と考えた挙句、LED化することにしたテールランプバルブ。 そして、即座に発注し昨日ようやく手元にに届いた。 このタイプのLEDについては当たり外れの振れ幅が大きく、それについては覚悟して「安からず高からず」に相当する平均的な価格のものを購入した。
 

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2018年08月02日

【リトルカブ】テールランプバルブ考察

前科二犯

KIMG0414.jpg先々月下旬にヘッドライトのLED化に始まり、先月には余ったT10LEDバルブでNランプを悪戯でLED化した。 そして現在のところヘッドライトは毎日の夜明け前走行で効果絶大、Nランプはそれなり?の効果となっている。 そんな中、このリトルカブで灯火類にひとつ気になる箇所がある。 それは・・・
 

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2018年07月15日

【リトルカブ】リヤタイヤ交換&ローテーション

ドミノ移植

IMG_5671.jpg天気予報によると今日の最高気温は33℃となり、各メディアは「命に危険が及ぶ暑さ」と報じている。 そんな中、明日の休日を有効に活用するべく、本日午後からの出勤前にリトルカブのリヤタイヤ交換を行った。 そして、リヤに履いていたタイヤをフロントへ履き替える事も、ローテーションの意味で同時に行う。 作業開始は9時30分からスタートしたが、ものの15分でTシャツはビショビショとなる。  

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2018年07月14日

【リトルカブ】タイヤ入荷

IRC 2.75-14

IMG_5667.jpg本日、休日出勤し帰宅するとリトルカブ用のタイヤが宅配されていた。 これは、オークションで落札した税込・送料込 2,763円の通販最安値の物。 昨年1月に同じタイヤをアマゾンより仕入れた時は、当時最安値の2,011円。 4割ほど高値となったが、価格が価格だけにまあまあ納得する。 さて、前後ローテーションを含む交換だが明日も午後から急遽出勤となり、明後日の午前中涼しいうちに予定した。

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2018年07月12日

【リトルカブ】リヤタイヤ残溝確認

プライオリティーはどっち

IRC NR6.jpgまたもやリトルカブの記事である。 先月に行ったホイールダンパー交換時に「そろそろ交換の必要性あり」と判断した、フロントタイヤ。 ボアアップから派生した一連のメンテナンス等も終了したので、ようやくフロントタイヤの順番が訪れ、タイヤの選定を行う。 しかし、クロスカブにおいても前回のバイク活動でリヤタイヤのスリップラインが現れており、どうしたものか・・・ 当然、通勤用バイクとして活躍している"リトルカブ"となるのだが、一方"クロスカブ"はタイヤのストックがあり、即作業が可能である。
さて、どうしましょ・・・

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2018年07月07日

【リトルカブ】ニュートラルランプとリヤショック

自己満足と色合わせ

IMG_5610.jpg今日もリトルカブ記事となる。
先月末にステアリングハンドル交換を行ない、その後スロットルの遊びに今一納得がいかずスロットロケーブルの取り回しの再確認と、遊び調整を行う。 併せて、メーター内ランプをヘッドランプ同様にLED化と、リヤショックの上部の着色部分の交換を行った。
 

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2018年06月30日

【リトルカブ】ステアリングハンドル交換+LEDランプ換装

原因判明と過剰装備

IMG_5526.jpg本日、左グリップラバーの取替から派生した、最後の整備であるハンドルの交換を行った。 ハンドルは500円の中古品をヤフオクで手に入れたもので、入手初見は問題なさそうで左グリップラバーの交換作業はこれで終了できそうである。 作業はワイヤーハーネスの全バラシと、その他 諸々かなりの勢いでバラさないと、交換できそうもない様である。 

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2018年06月28日

【リトルカブ】左グリップラバー

不思議なリトルカブ

IMG_5413.jpg本日もリトルカブのネタである。 このリトルカブにおいては、息子バイクではあるが現在のところ自分のセカンドバイクとなっていて、日常のメンテナンス等々 息子をそっちのけにし、自分が思いのまま行っている。 リトルカブの生い立ちは5年前、遠い飛騨高山で走行900㌔・価格9万円で購入したバイクである。 その際、念のため電話でワンオーナー(年配のおばあちゃん)で無事故車両と確認していた。 

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2018年06月23日

【リトルカブ】点火時期進角確認

目で見る進角

IMG_5465.jpgこの所、このブログは❛クロスカブからリトルカブ❜に変貌したが如く、リトルカブの記事ばかりとなっている。 そして、本日も一昨日換装した「自動進角CDIユニット」の作動を、実際に目にするべく朝から作業に取り掛かった。 作業はいたった簡単で、左のクランクケースカバーを取外して、Fマークをタイミングライトを使用して確認するだけである。

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2018年06月22日

【リトルカブ】CDIユニット換装

どうなる80㏄

IMG_5454.jpg昨日、帰宅後に一昨日入荷した「自動進角CDIユニット」の性能を試すべく、着替える事もなく換装作業をスタートした。 作業はいたって簡単で、電装関係が集約している右サイトカバーをマイナスの大ドライバーを使用して、取り外して行うのである。



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