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クロスカブ&カブプロと一緒日記
バイクとツーリングと食べ歩きの備忘録 (増車よりタイトルをクロスカブから❝クロスカブ&カブプロ❞に改名)
プロフィール
名前:2740GG
年齢:昭和30歳
誕生日:冬
性別:男
職業:車関係
棲み家:東京都下
現在の愛車:ホンダクロスカブ(2015年モデル)& ホンダスーパーカブプロ(2012年モデル)
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/ 月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年06月02日
事故処理 Vol.6
交渉成立
バイク購入店での再交渉の結果、下取額が48万円に・・・
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トラブル
posted by 2740GG at 17:26|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年06月01日
事故処理 Vol.5
買取査定
本日、買取専門店による出張査定をお願いした。 以前この出張買取にはいやな思い出があるが、バイク購入店の査定だけではと思い試みてみた。
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査定
トラブル
posted by 2740GG at 09:43|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年05月31日
事故処理 Vol.4
ノーマル戻し
本日、久々の日曜出勤であった。
帰宅後、今後のために今まで時間をかけて装着した、色々なアイテムを取り外した。
装着にはかなりの時間を費やしたが、取外しは8時30分から開始し2時間で完全‘工場出荷状態’となった。 作業開始はアンダーカウルを残してカウル取り外しからスタート。
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フォグランプ
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ブレーキランプ
トラブル
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年05月28日
事故処理 Vol.3
示談
本日、示談金65万円で示談に了承した。
【オンマウス】
あえて示談金と表現した理由は、保険会社の解釈は「損害額50万円弱」に上乗せした「迷惑料15万円強」で、この額との事である。 内訳はともかく、自身としては納得出来るものであり‘ひとつ返事’で示談に承諾した。(65万円提示は2回目の提示であったが)
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見積
トラブル
posted by 2740GG at 22:05|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年05月25日
事故処理 Vol.2
アジャスター立会い
本日午前中、損保のアジャスターが自宅に来訪した。 用件は先週日曜日に発生した
交通事故
の損害確認である。 損害状況確認後、自分が作成した見積書を提示して一応の事を説明する。 すると、加害者からバイクに車が乗り上げた事実が報告されておらず、単純な衝突転倒と認識していたのであった。 よって、事実を報告して見積書の正当性を認めてもらった。
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見積
トラブル
洗車
posted by 2740GG at 18:17|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年05月20日
事故処理 Vol.1
損害調査
17日に発生した‘貰い事故’の被害調査と損害見積が終了した。
被害は左側に転倒したため左側に集中しており、その範囲は前から後ろまでの広範囲に及んでいた。
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トラブル
見積
posted by 2740GG at 22:06|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年05月10日
フロントタイヤ入荷
ブリヂストンBW-501
昨日、注文していたフロントタイヤが入荷した。 タイヤは毎度お馴染みの
バトルウイング
で、現在のところ一番お気に入りのタイヤである。
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タイヤ
posted by 2740GG at 13:40|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年05月08日
スリップライン
限界
前回のバイク活動中、道の駅あしがくぼで発見したフロントタイヤの磨耗・・・
休日明けの6日、3本目としていつものBWを発注した。
ラベル:
タイヤ
posted by 2740GG at 22:22|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年01月18日
消耗パーツ入荷
とりあえず在庫部品
先週念のために発注した「リヤディスクパット」が「オイルフィルター」と共に入荷した。 現在のところ緊急性は無かったが、気付いた時にバタバタするのがいやだったので・・・
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ラベル:
オイルフィルター
ディスクパッド
部品
posted by 2740GG at 16:54|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2015年01月12日
リヤディスクパッド考察
磨耗状況
現在の走行距離は「27181Km」。
昨年後半からリヤディスクパッドが気に掛かっており、1号機からの交換タイミング等を参考に改めて考察する。
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ラベル:
部品
ディスクパッド
posted by 2740GG at 18:56|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年12月29日
年末メンテナンス
塩カル落とし
今日は先週のバイク活動で‘塩カル攻撃’にあった2号機の洗車デー。
朝からの降雨で諦めていたが、予報どおりに午後から雨が上がり実施した。
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洗車
チェーンメンテ
冷却水
posted by 2740GG at 18:06|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年11月23日
エンジンオイル交換
2号機5回目
先週のバイク活動で2万5千キロを超えたために、本日はエンジンオイルの定期交換を行う。 いつもながら近所のホムセンで、オイルとポイパックの購入から交換作業が開始した。
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エンジンオイル
posted by 2740GG at 14:45|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年11月09日
トランザルプメンテ
損傷箇所修復
本日、メンテ2本目は前回のバイク活動でポカミスから損傷した部位の修復である。
・左フロントウインカー
・クラッチレバーホルダー
・左ナックルガード
・チェンジレバー
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ウインドシールド
クラッチホルダー
ナックルガード
ウインカー
チェンジペダル
posted by 2740GG at 17:53|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年10月19日
新装備
測ると撮る
本日は先日入手した「
温度計
」の取り付けを行った。 この温度計はとてもバイクに適しているとは言えないのだが(防水・防滴仕様ではない)、購入価格700円なので水濡れのことを考えず見やすい場所に装着した。 コイツは生意気にも裏側にON/OFFスイッチと、その日の最高温度と最低温度の切替スイッチがあり脱着が必要なる為、装着方法はマジックテープとした。
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ラベル:
温度計
デジカメ
posted by 2740GG at 14:04|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年10月16日
温度計
気になる自然状況
自分のバイク活動にリアルタイムな気温はなく、いつかは温度計を装備しようと考えていた。 そんな中、ヤウオクでコイツを発見!衝動的に落札する。 そして、昨日入手・・・
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温度計
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年09月07日
窒素ガスとライディングシューズ
鈍感無知
今日は先日交換した
リヤタイヤ
へ、窒素ガスを充填しに夕方から所沢の某所へ出かけた。 充填作業中、その店のバイク乗りの店長に「それ入れると何か変わりますか?」と質問されたが、“まったく分からない、購入販売店で充填されていたので、その流れで入れてるだけ”と答える。 実際、体感できないのが残念ながらホントのところである。 そして、今週ニューアイテムが到着した。
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窒素ガス
ライディングシューズ
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年08月18日
リヤタイヤ交換
2号機3本目
今日は先日の
バイク活動
で限界を向かえたリヤタイヤの交換作業を行った。
前回の交換は
昨年6月
に8,128キロ時点で交換しているため、このタイヤでの走行は14,398キロの使用となった。 なんとトレールウイング(TW)の2倍の寿命である。
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洗車
チェーンメンテ
タイヤ
リトルカブ
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年08月04日
洗車&チェーンメンテ
戦い前に
来週予定しているバイク活動の運行前点検として、本日洗車とチェーンメンテと各部点検を行った。 結果、
先月
のバイク活動で確認済みのリヤタイヤ以外は
けど、心配は台風11号の動向・・・
ラベル:
チェーンメンテ
洗車
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年07月13日
燃料計異常表示(その4)
フューエルポンプAssy交換
バイク購入店の開店時間に合わせるべく、本日は9時30分から作業を開始した。 あえてバイクの入院は避けるべく、開店5分前に取り外した燃料タンクを持ち込んだ。
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ラベル:
燃料計
クラッチケーブル
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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2014年07月12日
入荷
リヤタイヤ〔BW502〕
先週の
バイク活動
で確認した、リヤタイヤの磨耗。。。
休日明けの8日に発注した、コイツが本日入荷した。
今後、数回のバイク活動後に交換を余儀なくされるための、ストックパーツに。
きっと交換は来月辺りかな?
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ラベル:
タイヤ
posted by 2740GG at 22:13|
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月曜整備(TRANSALP:2号機)
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