2021年02月22日

令和の新調-6

セカンドヘルメット用ハンズフリー装置

1.jpg先日、カブプロで行ったバイク散歩で、チョット気になった事が・・・ 緊急事態宣言中なので控えめな活動距離を理由に、セカンドヘルメットBluetoothイヤホンのセットで、一日活動した。 このヘルメットに代替後、何回かこのセットでバイク活動をした事があるが、長時間の運用は初めて。 そして、気になるところであるがイヤホン部が大きく、ヘルメットの内装に押され痛い。 そもそも、これのバイク使用はNGで、その使用の想定はしていないのだから当たり前ちゃ当たり前であるのは、十分承知している。 
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2021年01月31日

“カブプロ”シートマウントプレート交換

「ピタッ!」と

IMG_3571.jpg最近”カブプロ”の事ばかりとなっているが、相も変わらず今回も”カブプロ”のメンテナンスである。 本日のターゲットは、一昨年の配備から判明している案件である。 一昨年の8月に片方破れていた「シートマウンティングラバー」を左右交換し、吸盤の効果回復を図ったが・・・
しかし、思い通りの「ピタッ!」は実現しなかった。 その原因は、引っ付く方の❝錆❞
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2021年01月27日

“カブプロ”5W-30オイル交換の結果

結果オーライか?

IMG_3548.jpg24日(日)にカムチェーン異音実験用のエンジンオイルを使用したオイル交換を行い、本日で3日経過した。 このオイル交換には❝スピーディーに油温・油圧が上がり、カムチェンテンショナープッシュロッドが強くカムチェンテンショナーアームを押し上げれば、異音は出ないのでは?❞という想定の下の、実験的な交換である。 そして、3日間の結果は・・・
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2021年01月24日

“カブプロ”メンテナンスデー

エンジンオイル交換ともう一つの異音修理

IMG_3539.jpg昨日の天気予報によると、深夜から多摩地区にも5センチ以上の降雪予報。 しかし、7時前に目覚め外を確認すると、であった。 長靴・雪かき道具などを用意していたが、嬉しい事に不必要になる。 そして、午後から雨もやんだので昼飯後、"カブプロ"のカムチェーン異音実験用のエンジンオイルを使用したオイル交換と、もう一つの「ガチャガチャ音」の修理を行った。
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2021年01月21日

“カブプロ”異音対策準備

分解調査準備万端

Microsoft Word - 文書 1.jpg年が明け早朝業務通勤の際、氷点下始動で発生した「チリ・チリ・チリ・ガラ・ガラ・ガラ・ガチャ・ガチャ・ガチャ・ガッ・ガッ・ガッ」音。 しかし、その異音は約5分間弱で小さくなり、10分も経てばほぼ解消する。 特に、気にしなければ現段階では問題なさそうなのだが、調査のために左クランクケースカバーを開けJA10弱点である「カムチェーンテンショナー」付近の調査のため、念のために発注してあった部品が揃う。
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2021年01月16日

“カブプロ”プチカスタム

尻痛対策用シート

IMG_3461.jpg早いもので“カブプロ”が、一昨年の7月下旬に新しい相棒となってから、2回目の正月を迎えた。 そんな“カブプロ”だが、セカンドバイクとなった5日後 バイク活動の実力を見極めるために「デビューツーリング」を行い、洗い出された数少ない弱点『クロスカブに比べ、シートが薄いせいなのか「チョット尻が痛い」』の対策を実施した。
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ラベル:シート 部品
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2021年01月14日

“カブプロ”JA10持病発症

カムチェーン異音

くつわ虫2.jpg先週8日(金)より1都3県に「緊急事態宣言」が発令され、本日7府県が追加された。 前回に比べ制限が緩い今回だが、早朝から勤務している第一業務がこの影響から10日(日)以降、勤務体制が大きく変わり週一勤務となってしまった。 そんな中、先週央から早朝業務出勤時、気温-5℃以下の4時過ぎに、“カブプロ”のエンジンを始動すると・・・『ガラガラガラ』
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2020年12月26日

“カブプロ”年末メンテ

タイヤローテーション

IMG_3330.jpg令和2年も早いもので、残すところ6日となった。 この所、新型コロナ感染者数が過去最多とか曜日最多とか報道されており、東京都においては一昨日888名の感染者数となり、一体いつ終息いや下火になるのだろう? 1日だけの休日となった本日、自粛の意味も含めバイク活動は行わず、日常の足となっている“カブプロ”のメンテナンスを実施した。 年末メンテと言っても、内容はタイヤの前後チェンジ、要はタイヤローテーションのみ・・・
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2020年12月20日

令和の新調-4

セカンドヘルメット

IMG_3280.jpg通勤とチョイ乗り時に愛用している、トランザルプ3号機購入時のサービス品のレッドバロン「ゼロスヘルメット」。
セカンドヘルメット故に、持ち主に雑に扱われたのか、この所シールドに傷が目立ってきた。 過去、3回ほど車の塗面仕上げ用の超微細のコンパウンドで磨いたのだが・・・

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ラベル:ヘルメット
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2020年11月16日

“カブプロ”始動不能

バッテリー上がり 【11月18日追記】

battery_mark512.jpg本日いつもの様に、早朝業務に向かうため“カブプロ”のメインスイッチをON!
通常ならば燃料ポンプが「ジィ~~~」と元気に回転するのであるが、何か今日はか弱く「チィ~~~」と・・・ 迷わずスターターボタンを押したところ、「ウゥンウゥン」と悲しく回転しストップした。

バッ! バッテリー上がりだ!

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2020年11月12日

"カブプロ"冬支度

ハンドルカバー装着

カバー.jpg今週に入り関東地方はすっかり冬の気候となり、早朝業務出勤時には500円の安物グリップヒーターが大活躍している。 しかし、今日で薄手のワークマングローブと安物グリップヒーターとの組み合わせの早朝通勤に限界が訪れた。 たかだか10分弱の通勤だが・・・

そんな事から、今週末に予定していた「ハンドルカバー」の装着を前倒し、第2業務の中休時に装着する事にした。 
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2020年11月07日

"カブプロ"リフレッシュ

白化した未塗装樹脂パーツ

IMG_3115.jpgカブに限った事ではなく、未塗装樹脂で形成されたパーツを装着したバイク・クルマの欠点がある。 それは経年劣化による白化現象、原因としては「紫外線」「熱」の影響の様である。 昨年、自分の所にやって来た"カブプロ"だが、その時点で若干の白化現象があった。 その後、大事に屋根下保管で直射日光・降雨は避けてきたのであるが、目立ってきた未塗装樹脂パーツの宿命。 そこで本日、この「魔法の液体」でリフレッシュさせた。
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2020年09月12日

"カブプロ"2万キロメンテ

雨の週末は「お手入れ日」

IMG_2806.jpg本日、夜明け前からかなりの雨が降り、当然バイク活動は休止である。 朝食後、一旦雨はやみ天気予報を確認すると、午前中はなんとか雨は降ってこないとの事。 こんな日はある意味、バイクのメンテナンス日和である。 なので一昨日2万キロを迎えた"カブプロ"の、初めての定期メンテナンスを行う事にした。 午前中に作業終了を目指し、8時過ぎからスタートする。
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2020年05月17日

"カブプロ"プチプチカスタマイズ

「ドレンプラグボルト」アーク・リアクター化

アークリアクター.jpgアイアンマン(トニースターク)が胸に装着している、プラズマ技術を用いた半永久発電機関「アーク・リアクター」からヒントを得て、本日エンジンオイルのドレンボルトにお手軽カスタマイズを行った。 どうやらこのカスタマイズはカブラーの皆さん定番の様で、実は八王子在住のこの方のブログを参考にさせていただき、完全に真似させてもらったのである。   ありがとうございます・・・
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2020年05月13日

"カブプロ"見える化メンテ

視界・視認性改善

商品画像.jpg朝食後、デスクに向かいメールチェックを行っていると、玄関前に白い軽バンが停車後ガラケー片手に配達員が軽バンに戻っていく姿が見えた。 もしかと思い、アマゾンの注文履歴から先週土曜日に発注した物を確認すると、30秒も経っていないのに「本日お届済み」の表示と共に、玄関前に置かれた商品画像も表示していた。 配送も早いがHP更新までとは! 
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2020年04月17日

"カブプロ"春支度

ハンドルカバーとグリップヒーター

IMG_1941.jpg先週7日に7都府県へ「緊急事態宣言」が出され、そして昨日新たに40道府県に対して「緊急事態宣言」が発令された。 7日に安倍首相が記者会見で述べた❝失われた日常❞という悲しい言葉が消えぬうち、更なる衝撃が日本中を走ったのである。 こんな状況下であっても季節は順調に進み、日中の陽気はTシャツ1枚でも過ごす事が出来る。 そんな中、自宅待機業務・外出自粛で時間を持て余している今日"カブプロ"のシーズンイン作業を行った。
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2020年03月15日

"カブプロ"LEDヘッドライト修理

ストックパーツと換装

IMG_1760.jpg先月21日の超早朝に発生した不具合「ロービーム減光」、故障探求の結果LEDドライバーの内部不良と判定。 そして、Amazonを介して出品者とのやり取りを行っていたが、25日以降その出品者と音信不通となりAmazonに相談した結果、Amazonへの返品に決定した。 そのため本日業務終了後、クロスカブ用にストックしてあったブツと換装する。
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ラベル:LEDバルブ
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2020年03月08日

“カブプロ”エンジンオイル交換

購入後2回目

20190911_kabu_5_.jpg今朝目覚めると、昨夜からの雨が降り続いていた。 昨日のバイク活動で、日常の相棒“カブプロ”のオドメーターが1万8千キロを越え、本日オイル交換の予定だったのに・・・ 雨が降っていても屋根付き整備工場なので、雨に濡れる訳ではないが何だか気が進まない。 グズグスと無駄な時間を過ごし、昼飯後 外の様子を確認すると雨が上がってる。 作業開始 ❢
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2020年03月01日

"カブプロ"LEDヘッドライト点検

トラブルシュート

IMG_0789.jpg先々週の金曜日(2月21日)に発生した中国製LEDヘッドライトの「ロービームの減光」だが、良くも悪くも現在の所故障状況は変化していない。 “不灯になるまでは”と考えていたが、万一と思い故障探求を行ってみた。 点検内容は ①アース不良の確認 ②Lo側からHi側への電流逆流の確認 の2点である。

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ラベル:LEDバルブ
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2020年02月24日

"カブプロ"LEDヘッドライト不調

ロービーム減光

IMG_0778.jpg昨年9月にLED化したLEDヘッドライトに不具合が発生した。 先週の金曜日の超早朝通勤時、最近開通した約500mの直線路を加速中、突然ロービームの明るさがシュ~と半減してしまった。 一方、ハイビームは全く影響なく正常であり、不具合はロービームのみである。 停車してヘッドライト内を確認するも、とりあえず見た目の異常は認められない・・・ 
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ラベル:LEDバルブ
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